Modernizace zásahového vozíku na PS12

Jak to začalo

Na konci roku 2012 se rozhodlo místní SDH vyřešit nevyhovující situaci s umístěním zásahového hasičského vybavení. Vzhledem k faktu, že jednotce do dnešního dne chybí automobil se zástavbou, ve kterém by bylo trvale umístěno vybavení nutné k zásahu, bylo nutné vyřešit tuto situaci alternativním způsobem. Do té doby byly veškeré hadice umístěny v nepraktických přepravkách, které musely být v případě zásahu komplikovaně nakládány do kufru automobilu. Vybavení tak nemělo své řádné místo, hadice se zamotávaly jedna do druhé a výsledkem bylo zpomalování jednotky při zásazích, což mohlo v krajním případě vést i k ohrožení lidských životů a majetku.

         V prosinci loňského roku se tak členové SDH rozhodli přistoupit k modernizaci zastaralého vozíku sloužícího k uložení zásahového vybavení, kde jeho rok výroby je již rok 1976. Ten byl až doposud kvůli nedostatku místa v požární zbrojnici umístěn v dřevěném přístřešku na hřišti, kde ale bez průběžné údržby vytrvale chátral. Proto když byl na členské schůzi přednesen návrh na opravu a přestavbu vozíku, členové jej jednohlasně odsouhlasili.

         Vozík pomohl ze špatně přístupného přístřešku dostat za pomoci traktoru pan Skácel a následně členové sboru od nefunkčního podvozku odmontovali vrchní úložnou skříň. Tu pak na vozíku, který zapůjčil pan Kováč, odvezli 7. ledna 2013 do firmy PARAGAN v Drahotuších, kde měla dostat nový bržděný podvozek.

Průběh prací

         Práce na novém podvozku byly hotovy 23. ledna a vozík tak mohl putovat zpět na Daskabát. Ale ty největší práce měly teprve nastat.

         Nejdříve ze všeho bylo nutné vymontovat stávající vnitřní část vozíku, aby bylo možné jej upravit, dle potřeb zásahové jednotky. Na regály savic se nově přivařili nové kolejnice pro uložení košů na hadice, které si členové taktéž vyrobili sami. Svařování se ujal Jaromír Niesner. Díky těmto košům na hadice bylo přidáno 80 metrů hadic B a sbor samovýrobou dvou košů ušetřil nemalé finance. Regály na savice se poté namontovali zpět na své místo. Také se posunuly kolejnice na stroj PS12 hlouběji do nitra vozíku.

         Kvůli funkčnosti vozíku při nočních zásazích byly dovnitř vozíku umístěny osvětlovací LED pásky, které v šeru napomáhají lepší viditelnosti.

         Potřebné oplechování vozíku se ujal člen jednotky Josef Hudec, čímž došlo k reorganizaci jeho vnitřní části. Následně byly upevněny popruhy s přezkami pro fixaci jednotlivých součástí výbavy. Přidán byl držák na hydrantový nástavec, který vyrobil Jiří Niesner. Stanislav Smolka se podílel na zavaření děr po původních blatnících a svaření dílů pro upevnění hadic. Tím byla vnitřní část vozíku hotova a čekala už jen na zaplnění zásahovým vybavením a přešlo se k barevné úpravě skříně.

         Z vnější části vozíku musel být nejprve odstraněn starý nátěr. Následně byl vozík opětovně nabarven. Nejdříve byla použita bílá barva na postranní vodorovné pruhy a následně červená barva na zbytek vozíku. Na bílé pruhy na bočních částech byly nalepeny nálepky s nápisem HASIČI, v pravém horním rohu zadních dveří byl dle vyhlášky o požární technice umístěn symbol vybavení vozíku a ve spodní části adresa webových stránek sboru. Nálepky sboru poskytl pan Svoboda – Dopravní značení.   

         Nyní už zbývalo jen odstranění několika malých nedostatků a 15. května byl vozík plně připraven k případnému použití.

Zajímavosti

Celkem bylo při modernizaci vozíku odpracováno 191 hodin. Nejvíce se na opravách podíleli členové:

Jiří Kašpar – odpracováno 90 hodin

Jakub Niesner – odpracováno 74 hodin

Vladimír Smékal – odpracováno 27 hodin

Oproti původnímu vozíku kde bylo uloženo celkem 180 metrů hadic, bylo přidáno o dvě hadice C více (40 metrů) a o čtyři hadice B umístěné v koších (80 metrů). Úpravou tedy převážíme 300 m hadic.

Koše na hadice, které jsou umístěny místo původního šuplíku na nářadí.

Nářadí bylo dáno do kufru na nářadí, který byl dán na místo, kde se původně nacházel hydrantový nástavec.

Hydrantový nástavec byl umístěn do zadní části vozíku pro snadnější vyjmutí.

Celý prostor je osvětlen LED pásky.

Do budoucna plánujeme vyrobit osvětlovací stožár s LED reflektory, který umístíme do zadní části vozíku k osvětlení místa zásahu a vyvést autozásuvku do stěny skříně k možnému připojení adaptéru na dobíjení baterie.

Vybavení uložené ve vozíku

Poděkování

Poděkování patří také občanům, kteří se na modernizaci zásahového vozíku podíleli.

         Dr. Jaroslav Kováč                            - Daskabát 27

         Petr Skácel                                     - Daskabát 16

         Jaromír Niesner                                - Daskabát 7

         Jiří Niesner                                        - Daskabát 179

         Stanislav Smolka                              - Daskabát 34           

         Karel Svoboda- dopravní značení        - Velký Újezd 381

Tento vozík vznikl z finančních prostředků Sboru dobrovolných hasičů obce Daskabát díky Vaší podpoře- jak návštěvami námi pořádaných akcí, tak i odevzdáváním elektrospotřebičů, které probíhá již 3 rokem. Proto děkujeme i Vám.